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                綦江工业园区重点※发展交通用铝为主的高端产业
                时间:2016/6/2 18:41:41  来源:  浏览率:
                    摘要:

                随着环保和节能意识的增强,将铝材应☆用于汽车制造实现汽车轻量化已经成▼为世界汽车发展的潮流。綦江工业园区紧跟潮流,重点发展以交通用铝为重点的高〖端金属材料产业。

                交通用铝——汽车轻量化的有效途径

                铝具有良好的加工性ω 能、物理性能、机械性能及抗腐蚀】性,是目前实现汽车轻量化最经济可行的替代○材料,已被广泛使用到汽车各部位,如铝合【金车身、铝合金√轮毂、铝合金缸体缸盖、仪表台及发动机支架、保险杠、防撞梁等。

                交通用◤铝的应用具有明显的减重效果。铝的密度约为钢的1/3,以铝代替钢制造▆汽车,可使◣整车重量减轻30%~40%,制造发动机可减重30%,铝质散热器比相同的铜ㄨ制品轻20%~40%,铝车轮可减重30%左右。

                交通用铝的节能效果也十分理想。实验证明,若汽车整□ 车重量降低10%,燃油效率可提〇高6%—8%;汽车重量降低1%,油耗可◎降低0.7%。按普通家用车计算,在汽车中每使用1kg铝材,每¤年可节约近2升汽油。

                此外,乘客@的安全性将得到有力保障。由于铝材的吸能性较好,发♀生碰撞时,汽车前部的变形区会产生皱褶,吸收大量的冲◥击力,从而保护后面的驾驶员♀和乘客。

                綦江工业园区——交通用铝的投资热土

                綦江工业园区北渡组团≡是重庆市循环经济试点园区,发展㊣汽车用铝、轨道用铝、高端建》筑用铝、工业用铝等新型材料产业,致力打造以交通用铝为重点的高端金属材料产业集群№№。

                园区拥有重庆市最大的电解铝企业旗能电铝,为交通用铝项目原材料提供了⊙有力保障。随着汇程、北方铝业等铝合金加工企业的陆╱续进园投产,铝液—铝锭—铝材—铝合金(铝镁合金)零部件为主体的交通用铝产业群已逐步形成。其中,国际知名铝合金精深』加工企业新加坡麦达斯(汇程铝业)可为轨道交通车辆提供车壳、车体等轻量化部件。

                园区已入驻★中国动力、展亮汽车、炙炎动力等汽摩整车企业和綦齿传动、德运集团、荆江半轴等关键零部件企业,已实〓现年产客车、改装车2.5万辆、摩托车120万辆、无缸套铝合金发动机缸体36万套、中重型卡车变速≡器40万台、客车变速器10万台、驱动桥锥齿轮14万套,形成了较为完整的汽车产业链条,可就近消耗交通用铝▲产品。

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